国家换乘中心基本计划中最终确认反映了大邱综合换乘中心！

-推进西大邱站综合换乘中心开发事业并制定了定国家经费支援法律依据

西大邱站综合换乘中心

国土交通部在8月25日(周三)发表的 '第三次换乘中心及综合换乘中心建设基本计划(2021~2025)'中最终反映了西大邱综合换乘中心，这为西大邱地区开发综合换乘中心奠定了法律基础。

国土部发布的‘第三次换乘中心及综合换乘中心建设基本计划（2021~2025）’是依据《国家综合交通体系效率化法》为系统构建换乘中心而以5年为单位制定的综合换乘中心指定前一阶段的法律程序。

换乘中心基本计划是在选择事业对象地的时候考虑西大邱等对广域交通的波及效果较大的主要交通枢纽、发展可能性、地方自治团体推进事业的意志等因素来进行国家计划的推行。西大邱站综合换乘中心被包含在此次基本计划中，为今后对换乘设施事业进行补助及其他国家支援提供了依据。

为了开发换乘中心的法律程序也能够顺利进行, 大邱市表明身为法定计划的‘西大邱站综合换乘中心开发计划’会在今年下半年被着手处理。

在此次开发计划中，将制定西大邱站、高速客运站等广域交通体系和市内公交车等的连接与换乘计划，将开发与此有关联的销售、流通、文化、居住、商业设施等多种设施的计划。并且为了吸引优秀的设施事业者也将会制定详细的战略。

另外，大邱市认为缩短事业的期限就是提高事业的收益性，宣布将在制定开发计划的同时，进行在制定综合换乘中心过程中所需要的国土部协议，预计在2022年之前完成相关程序。